由于蒸汽温度较高，运行温差已经远远超出了钢管的屈服温差，如果按无补偿设计，蒸汽管道会发生塑性变形，因疲劳损失而遭到破坏。这样，蒸汽直埋管道就不能按无补尝设计，而应按有补偿直埋来设计，计算补偿器的最大允许间距，即2倍最大安装长度。计算最大安装长度首先应计算管道每米摩擦力。跟热水直埋聚氨酯保温管道不同，蒸汽直埋供热管道在结构上有5mm厚的空气层，空气层添加有耐高温支垫，支垫与钢管之间涂有无机润滑剂，这样，运行过程中．钢管就可以在空气层内伸缩，但伸缩时，需克服钢管与耐高温支垫间的摩擦力。正是这个摩擦阻力决定着最大安装长度。所以，计算这个摩擦阻力应计算光管与耐高温支垫间的摩擦力，而不是像热水直埋管道那样计算保温外壳与沙子间的摩擦力。但对于这个摩擦力的计算，玻璃钢套钢直埋管道与钢套钢直埋管道的计算方法又有区别，应引起注意。在钢套钢直埋供热管道中，由于保温管的外壳为钢管，是刚性的，足以支撑周围土壤对管道的压力，保温层不会受到周围土壤的压力，所以计算最大安装长度时只计算由于保温层及工作钢管自重产生的摩擦力，而不是考虑土壤的压力，既不考虑埋深、而玻璃钢套钢蒸汽直埋供热管道，由于外护管玻璃钢不是刚性的，尤其在管道受热后，玻璃钢的刚性更会大幅下降，所以周围土壤的压力会作用到保温层上，从而增加管道的摩擦力。所以在玻璃钢套钢蒸汽直埋供热管道实际计算中，应考虑周围土壤的压力，即考虑管道的埋深。根据《城镇直埋供热管道技术规程》，

管道摩擦力计算公式：

F=πρgμ（H+D_C/2）

F——轴线方向每米管道摩擦力（N/m）；

H——管顶覆土深度（m），当H＞1.5时，取1.5m；

ρ——土壤密度（kg/m³）；

μ——摩擦系数；

g——重力加速度，m/s2

D_C——钢管外径（m）

管道最大安装长度：

L_MAX=（[σ]·A）/F·10²

[σ]——钢材200℃时的基本许用力（MPa）

A——钢管管壁断面积（㎡）